Snchez niega que el cese de balos fuera por corrupcin y defiende el rescate de Air Europa: “Volvera a tomar la misma decisin”


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Da de sol y calor en Faro, ciudad portuguesa del Algarve. Mucho calor. Rueda de prensa. Sala pequea. Sube la temperatura. Sudor. El primer ministro de Portugal, Lus Montenegro, se empieza a encontrar mal. Pide un vaso de agua. La comparecencia se interrumpe. A la sala llega la noticia de que la Audiencia Nacional pide al Tribunal Supremo imputar a Jos Luis balos por los “indicios serios” de su “papel principal” en la ‘trama Koldo‘. Pedro Snchez mantiene que cuando ces a su mano derecha en el Gobierno y en el PSOE, en julio de 2021, desconoca sus actividades.

“En 2021 hice una crisis para renovar y relanzar al Gobierno en la labor del Ejecutivo, despus de haber sufrido una pandemia terrible, tremenda. Esa crisis de gobierno profunda hizo que saliera balos del Gobierno, es lo que le puedo decir”, ha explicado Snchez a preguntas de los periodistas.

La salida de balos fue una de las grandes sorpresas de esa crisis de gobierno. Sorprendi a la mayora y fue inexplicable para muchos. Pasado el tiempo y conocidas las actividades del ex ministro de Transportes y ex secretario de Organizacin del PSOE, surgen la pregunta de si el jefe del Ejecutivo manejaba informacin que le llev a tomar esa drstica decisin. Snchez se planta en la posicin de la ignorancia, no saba nada.

“Es lo que puedo decir por ensima vez”, con sntomas de hartazgo sobre una cuestin que se ha reactivado tras conocerse el demoledor informe de la UCO sobre la trama Koldo.

El rescate de Air Europa es otro de los asuntos que pasados los aos sigue encerrando claves o, al menos, genera preguntas, toda vez que la UCO sita a Victor de Aldama como el comisionista de la trama. Adems, de tener un papel en las conversaciones para el rescate de esta compaa. El presidente del Gobierno ha eludido responder si ha mantenido algn encuentro con De Aldama.

Sobre el rescate de la compaa area, mantiene la versin que se est dando en los ltimos da desde el Ejecutivo. “Defiendo la conveniencia desde el inters general porque si no la hubiramos rescatado, Espaa habra sido el nico pas del mundo que no habra rescatado a una de sus principales aerolneas”.

Snchez defiende que hoy volvera a hacer lo mismo. Que seguira los mismos pasos, pero reparte la responsabilidad en una decisin colegiada, evitando situarse como nico responsable de la misma. “Las decisiones que yo tom, las tom con el Gobierno. Y las volvera a tomar hoy tambin porque tenemos una Air Europa que funciona y cumple con su labor”.





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