Los Mossos logran control en el Puerto de Barcelona, que mueve el 25% del comercio martimo de Espaa por valor de 120.000 millones
Hay ramificacin econmica importante en la proposicin de ley pactada por PSOE y Junts. Aunque el acuerdo se denomina oficialmente sobre delegacin en la Comunidad Autnoma de Catalunya de competencias estatales en materia de inmigracin no otorga poderes a los Mossos d’Esquadra slo sobre personas que vienen del exterior, tambin en infraestructuras estratgicas para la economa espaola.
En concreto, les da poder indito sobre los puertos, incluido el Port de Barcelona, una entidad clave para la economa nacional.
As figura en el artculo 8 de la proposicin de ley: Se delega a travs de los Mossos D´Esquadra como polica integral (…) en general el ejercicio de las funciones comunes en los puertos y aeropuertos. Y agrega que las facultades sealadas se extendern a la totalidad de las zonas de servicio de aeropuertos y puertos, con inclusin tanto de sus zonas de tierra, como de aire, como en las aguas interiores martimas del puerto (…) as como a los buques y aeronaves atracados, fondeados o estacionados en los mismos.
El Puerto de Barcelona recibe el 25% del comercio martimo de Espaa, segn cifras oficiales. En total, el Port mueve anualmente mercancas por valor de 118.142 millones de euros y alcanza los 71 millones de toneladas de trfico total. Es uno de los principales de Espaa en trfico de contenedores y en 2023 registr 8.766 buques mercantes.
Empresas de todo el mundo necesitan que su mercanca llegue o salga y sea aceptada en esta puerta de Europa y la Generalitat logra un considerable poder. Hay mercancas que se mueven en lo que los expertos llaman reas grises de la reglamentacin y la autoridad que tiene poder de regulacin y, adems, el control de la polica que puede supervisar esos bienes gana influencia ante las empresas que las exportan y las importan.
La polica autonmica tendr ahora total acceso a las zonas restringidas reservadas ahora hasta ahora slo a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado con lo que eso supone de control e informacin.
Lograr funciones de seguridad en el Puerto de Barcelona es una vieja aspiracin del independentismo tanto de Junts como de Esquerra. Este ltimo partido coloc a Llus Salvad como presidente del Puerto. Es un acusado de malversacin por montar estructuras de Estado y ex lugarteniente de Oriol Junqueras en su etapa en la Generalitat, pero su nombramiento fue aceptado sin objeciones por el Gobierno de Pedro Snchez. Cuando lleg a la Generalitat Salvador Illa, coloc a Jos Alberto Carbonell, experto portuario y ya sin el perfil politizado de su predecesor.
En la singular estructura portuaria espaola, aunque el Estado es el titular y propietario, las comunidades autnomas tienen derecho a designar presidente. Lo que no haba logrado hasta ahora la Generalitat es poder ocuparse tambin de la seguridad y la polica administrativa en tan sensible institucin. El artculo 8.3 aade otra competencia que nada tiene que ver con la inmigracin. Se trata de que las facultades conferidas a los Mossos se extendern a la proteccin de las infraestructuras crticas existentes en los puertos y aeropuertos.
En caso de desrdenes pblicos o rebelin, seran los Mossos los que controlaran esas instalaciones clave en puertos y aeropuertos del Estado.
El Port de Barcelona es clave tambin para el turismo al albergar la llegada cada ao de ms de 800 buques de cruceros. Segn resume la institucin en su pgina web: Barcelona es el primer puerto del sur de Europa por su capacidad para organizar redes logsticas y prestar servicios de valor aadido a algunos de los sectores econmicos ms relevantes. A Junts le interesa.
