El Gobierno de Snchez crear un rgano bilateral de “colaboracin” en los aeropuertos con Euskadi sin ceder su titularidad
El Gobierno de Pedro Snchez facilitar la creacin de un rgano bilateral con el Euskadi para mejorar la “colaboracin” en los tres aeropuertos vascos propiedad de AENA. El Ministerio de Transporte y el Departamento de Autogobierno vasco negocian un foro que an debe perfilar los aspectos concretos de anlisis conjunto pero dentro del marco legal de la Constitucin y empresarial por el carcter pblico-privado de AENA, compaa en la que el 49% de su propiedad es de fondos de inversin. El Gobierno vasco aparca de esta manera la pretensin del PNV de lograr la cotitularidad de los tres aerdromos y abraza el planteamiento adelantado por el secretario general del PSE-EE Eneko Andueza.
El Ministerio de Transporte ha trasladado hoy su disposicin a activar un nuevo rgano bilateral sobre la gestin de los aeropuertos de Bilbao, Vitoria y Fuenterraba (Guipzcoa) con el Gobierno vasco. Un gesto del Gobierno de Espaa que se enmarca en el compromiso adquirido por Pedro Snchez con el lehendakari Imanol Pradales en la reunin que ambos mantuvieron en el palacio de La Moncloa el pasado 27 de enero. El objetivo de los representantes del ministerio de scar Puente y de la consejera Mara Ubarretxena es definir y acordar la constitucin de ese rgano bilateral antes de la Semana Santa cuando est prevista una nueva cita entre Snchez y Pradales.
La creacin de este rgano bilateral permitir a las administraciones vascas aportar su “voz” en materias como las inversiones de AENA, la promocin de nuevos destinos y el ajuste de las tasas en los tres aeropuertos vascos. La consejera Mara Ubarretxena ha utilizado como argumento para conseguir un foro especfico que Euskadi se ha visto perjudicada por el retraso en la llegada de la alta velocidad ferroviaria con una incidencia directa en el coste de los billetes de avin desde el Pas Vasco al resto de Espaa. “La ausencia de Tren de Alta Velocidad nos obliga a recurrir al avin con mayor frecuencia, lo que exige inversiones relevantes en nuestros aeropuertos”, ha explicado la consejera del PNV encargada por el lehendakari Imanol Pradales de cerrar el traspaso de las ltimas competencias comprometidas por Snchez.
El contenido del encuentro mantenido hoy en Madrid y el tono de Ubarretxena resitan la negociacin despus de que el Gobierno vasco la iniciara solicitando la cotitularidad de los tres aerdromos vascos. El planteamiento inicial trasladado por la consejera de Autogobierno se basaba en la exigencia de la creacin por AENA de una sociedad filial con participacin de la administracin para la gestin de los aeropuertos vascos aunque tambin se abra la puerta a “otras frmulas de colaboracin” como una encomienda de gestin, concesin, convenios o consorcios. La negativa del presidente de AENA Maurici Lucena a constituir “sociedades filiales” autonmicas para facilitar la presencia del Gobierno vasco o de la Generalitat catalana sent muy mal en el PNV. El lehendakari Imanol Pradales lleg a recordar el pasado 16 de enero que Lucena haba sido nombrado por Snchez y advirti de que “jugara el partido hasta el final”.
Sin embargo, apenas un mes despus, parece imponerse la va ms pragmtica sugerida por el lder del PSE-EE Eneko Andueza. “Hay algunas algunas materias que son absolutamente intransferibles y que, por mucho que se empeen, algunas nunca van a poder ser transferidas porque son competencia exclusiva del Estado”, seal Pradales el pasado martes 10 de febrero. El secretario general del PSE-EE monitoriza desde Bilbao y en conexin con Snchez y sus ministros un proceso de cesin de competencias y de acuerdos de colaboracin que el PNV pretende acelerar ante la posible convocatoria de elecciones generales a lo largo de 2026.
