El PP cree que ERC y Junts harn caer a Puente: “Ya es un lastre para el PSOE en Catalua”
A scar Puente le pedimos que deje de mentir y que no vaya a Huelva y cometa la crueldad de que las vctimas tengan que verle la cara all el jueves, en el funeral, despus de su comparecencia en el Senado. No puede ir all porque ha respondido con mentiras mientras hay 45 fallecidos. La direccin nacional del PP vuelca su estrategia de oposicin contra el ministro de Transportes, al que ven en su momento ms dbil. Sobre todo, despus de que este diario publicase las contradicciones entre la informacin que l daba y la que aportaba Adif, y l reconociese la equivocacin. Y despus de la informacin en la que se apuntaba claramente a la rotura en el punto de soldadura de dos carriles -uno de 1989 y otro de 2023- como causa ms probable del accidente ferroviario de Adamuz.
El PP responsabiliza a Puente por ser quien dirige las competencias ferroviarias. La va de quin depende? Pues eso. Si tu va no falla, los muertos no llegan, aseguran fuentes de Gnova, parafraseando el ya clsico la Fiscala de quin depende? Pues eso, de Pedro Snchez. El buen estado de la va, efectivamente, depende de Adif, entidad pblica adscrita al Ministerio de Transportes.
Puente tiene tambin un enorme agujero poltico en Catalua, con la crisis de las Rodalies (Cercanas). Sobre todo, porque los partidos independentistas catalanes son los que sostienen y apuntalan la mayora parlamentaria del PSOE. De hecho, ERC ya ha pedido la dimisin del ministro. La direccin del PP sabe que esa debilidad juega en su favor, y por eso va a centrarse en l, aunque Isabel Daz Ayuso quiera apuntar ms alto y reclama ya la dimisin de Snchez. Puente es un lastre para el PSOE en Catalua. Vamos a volcarnos en una estrategia de desgaste: les cae mal hasta a los suyos y a los socios. Ni por formas ni por fondo debe seguir. No debera estar aqu. Este pas estara mejor sin Puente de ministro, tercian en el equipo de Feijo en Gnova.
El Grupo Parlamentario Popular en el Senado ha citado al ministro el jueves en la Cmara Alta, y ah ser donde se sustancie el acoso y derribo del PP contra el ministro, una vez que ha pasado el luto y que Miguel Tellado y Feijo han pedido ya su dimisin, tras publicar EL MUNDO las imgenes que prueban que el accidente ocurri donde se soldaron dos carriles de distinta poca y composicin. La comparecencia del jueves en el Senado debera decaer porque no debera sentarse en el Consejo de Ministros de este martes, aguijonean.
Mientras tanto, Pedro Snchez declina acudir a la Cmara Alta y eso significa, segn el PP, que es un irrespetuoso. En su lugar, ir al Congreso el da 11. El 11 de febrero son 24 das despus del accidente. No ha dado una rueda de prensa, ha comparecido sin preguntas, slo habl a los periodistas en Bruselas y en Espaa no ha vuelto a aparecer, slo en un mitin, critican los populares. Feijo no ha ido a la campaa de Aragn an, por pudor de los primeros das de luto, contraponen. Aunque esta semana ya se incorporar a la campaa.
Para Feijo, Snchez necesita un cortafuegos, y qu mejor que el polemista Puente, ms experto en redes sociales que en redes ferroviarias y que dice medias verdades sobre las circunstancias en las que se rompi la va de la Lnea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla.
La soldadura la hace una empresa pblica [Redalsa] participada en un 51% por Adif, record ayer Feijo en una entrevista en Cope. El mantenimiento no puede ser con el manual anterior a la liberalizacin del servicio, lament. Es absolutamente insuficiente el mantenimiento por viajero que se lleva a cabo ahora, incidi. La conservacin de las vas est en el peor momento, cuando hay ms dinero que nunca; el mantenimiento es manifiestamente mejorable.
Para Feijo, la situacin es crtica: Nuestro pas est ya colapsando: este mes vamos a tener una huelga de maquinistas y una huelga de mdicos. Yo nunca he visto una falta de gestin y una mediocridad tan grandes en el Gobierno, agreg, antes de criticar a Snchez por usar el manual del apagn. Es decir: El Gobierno nos llena de datos para confundirnos.
