Puente pide a los maquinistas de Rodalies de Catalua “bajar el sufl emocional” para poder llegar a “acuerdos razonables”
El ministro de Transportes ha evitado referirse este jueves a la “huelga encubierta” en el servicio de Rodalies arguyendo que no tena “informacin suficientemente slida” para confirmarlo. En una entrevista en Catalunya Rdio, scar Puente ha sealado que si las demandas de los maquinistas para trabajar son “intervenciones [inmediatas] en la infraestructura o garantas de absoluta seguridad eso no es viable”.
“Si el sufl emocional baja y todos nos calmamos podemos llegar a acuerdos razonables”, ha incidido el mximo responsable poltico de la red ferroviaria lamentando que “se exijan cosas que no se pueden lograr en unas horas”. “sta es una semana muy difcil y tenemos que intentar entre todos mantener la calma y reconducir esta situacin. Se han producido dos hechos terribles, muy desafortunados y en muy poco tiempo y yo creo que eso est influyendo de manera decisiva en el estado de nimo”, ha agregado.
Adif revis el mircoles todo el trazado del Rodalies y “algunos puntos que podan ser conflictivos” fuera de la infraestructura despus de que la vspera hubiera descarrillado un tren en Gelida (Barcelona) y chocado contra un muro de contencin provocando la muerte de un maquinista. Segn ha explicado Puente, esta prevencin era lo que los conductores pedan, “tambin lo sensato teniendo en cuenta lo que haba sucedido el da anterior y la situacin climatolgica que haba vivido Catalua”, y que una vez verificado se concluy que “la seguridad est garantizada” y que este jueves se poda reanudar el servicio.
“Tienen que ser conscientes de que necesitamos tiempo para hablar y valorar muchas cosas, pero no podemos daar el sistema ferroviario que ellos tanto quieren”, ha pedido a los conductores. “Vamos a ver si somos capaces de reconducir esto hoy asumiendo su estado de nimo, que tiene que ser muy malo. Quiero ser conciliador porque creo que este momento lo requiere: slo les pido confianza. Nos vamos a entender seguro. Y hay que tener un poco de altura de miras con la gente que est necesitando de un transporte que en Catalua es fundamental”, ha incidido.
A lo que ha apostillado: “No quiero hablar de la suerte, porque si algn ciudadano me escucha dir ‘lo ltimo que nos faltaba que nos digan es que es una cuestin de mala suerte’. Pero, la verdad, que un muro colapse justo cuando est pasando un tren que adems tena una limitacin a 60 km/h es una psima suerte. Trasladar esto de manera estructural a una situacin de inseguridad en la red creo que no es correcto y los maquinistas, como buenos profesionales que son y conocedores del medio, lo saben perfectamente”.
El accidente en el Rodalies se produjo 48 horas despus del choque entre dos trenes de alta velocidad a la altura de la localidad cordobesa de Adamuz el domingo, que ha dejado 43 vctimas mortales. Sobre las causas de la cada del muro de contencin en Gelida, Puente ha apuntado que hay una investigacin abierta que ser “exhaustiva”, pero ha apuntado como principal hiptesis “unas condiciones meteorolgicas extremas”.
