El centro donde cualquiera puede cumplir el sueo de pilotar un avin: «La experiencia es muy realista, se puede poner viento o fallos en el motor»

Entrar a la cabina de un avin es el sueo de todo nio que se monta en una aeronave por primera vez en su vida, pero resulta una expectativa muy difcil de alcanzar salvo que se estudie para ser piloto. Con la irrupcin de los videojuegos, esa posibilidad comenz a estar al alcance de muchas ms personas, aunque ofreciendo una experiencia claramente irreal.

Ahora, con el nacimiento del World Aviation Flight Simulator Centre, la sensacin es radicalmente distinta y mucho ms cercana a la aviacin real: el visitante se sienta en una cabina profesional, rodeado de instrumentos autnticos y con un nivel de inmersin que reproduce con precisin los procedimientos y sensaciones del vuelo.

Se trata de una experiencia absolutamente indita, el primer centro de estas caractersticas existente en Espaa, que difumina la frontera entre el entrenamiento profesional y el ocio de alta fidelidad. Este enclave nico, ubicado en el centro comercial Sambil, en Legans, despeg a comienzos de diciembre para materializar el anhelo de muchos adultos que, en su da, fueron nios.

El objetivo es acercar el mundo de la aviacin al gran pblico. «Hemos visto una oportunidad de ofrecer la experiencia a quienes les gusta este mundo. No es un segmento enorme, pero s fantico», destaca Luis Baena, director de marketing (CMO) de World Aviation Group.

La oferta no se queda ah. Las instalaciones disponen de aulas para que los alumnos de la escuela de pilotos de avin y helicptero acudan a este centro. Tambin cuentan con aulas en Cuatro Vientos.

«Vendrn a practicar con los simuladores de cara a prepararse los exmenes, ya que necesitan ciertas horas de vuelo, as como vivir tesituras complicadas como condiciones atmosfricas desfavorables o emergencias, algo a lo que es mejor enfrentarse en un simulador», explica Baena.

Para los menos expertos existen experiencias inmersivas como ‘Pilot for a Day’, que consisten en sesiones guiadas y adaptadas. Todas las actividades requieren la presencia de instructores cualificados. La oferta de este innovador proyecto apuesta por el mximo realismo, con sonidos ambientales inmersivos, variaciones situacionales y la programacin habitual de una aeronave.

El cockpit es idntico al de un avin real. «Permitimos que quien quiera pueda sentirse piloto de verdad de la manera ms realista, muy por encima del conocido juego Flight Simulator», subraya.

Este diario asisti a una experiencia a bordo de un Airbus A320, el principal simulador del centro. Antes de iniciar el rodaje, en la cabina ya se percibe el sonido habitual de un avin en tierra. Los motores encendidos retumban en el interior mientras el instructor configura los pesos de despegue y la carga de combustible.

Situado en la terminal 4 del aeropuerto Adolfo Surez Madrid-Barajas, el aparato inicia la maniobra de despegue. En esta ocasin no se simulan condiciones meteorolgicas adversas ni fallos de sistema, aunque el programa permite exponer al piloto a todo tipo de situaciones extremas. Al ganar altura, pese a que el habitculo permanece inmvil, la sensacin de vuelo es total, hasta el punto de provocar mareo.

La cabina simula un vuelo a unos 4.600 pies de altura. El aterrizaje resulta preciso: cuando el avin toma tierra, el impacto sonoro es seco y realista, antes de que el instructor proceda a estacionar la aeronave. La experiencia confirma hasta qu punto la tecnologa actual es capaz de emular con fidelidad una operacin area real.

El centro cuenta con cuatro simuladores: dos de avin, una avioneta monomotor utilizada en las primeras fases de aprendizaje y un Airbus A320, el ms comn en vuelos comerciales de corto radio; y dos de helicptero, uno pequeo orientado a maniobras bsicas que an no est operativo y otro de gran capacidad y largo alcance, con autonoma de hasta 800 kilmetros y espacio para ocho ocupantes.

Al abandonar el avin, el zumbido de los motores desaparece, pero la emocin permanece. En el World Aviation Flight Simulator Centre, la fantasa se convierte en experiencia tangible, y volar deja de ser un deseo lejano para convertirse en una vivencia al alcance de cualquiera.