10.457 migrantes murieron este ao en su intento de llegar a Espaa, una media de 30 al da


El sueo de vivir una vida mejor en Europa sigue cobrndose miles de vidas al ao. Un total de 10.457 personas murieron en 2024 en su intento de llegar a las costas espaolas, lo que supone una media de casi 30 al da y un incremento del 58% respecto al ao anterior, segn el balance que el colectivo Caminando Fronteras ha hecho pblico este jueves, informa Efe.

Se trata de un cifra rcord desde que esta ONG comenz a investigar las desapariciones de migrantes en el mar de camino a Espaa. Una cifra que refleja el notable aumento de los fallecidos en los dos ltimos aos, pues ya en 2023 los 6.618 muertos casi triplicaban los registrados un ao antes.

Respecto a 2024, Caminando Fronteras subraya que del total de personas que perdieron la vida, 421 eran mujeres y 1.538 nios o adolescentes, y recalca que la ruta Atlntica hacia las Islas Canarias “se mantiene como la ms letal a nivel mundial”, con 9.757 vctimas, es decir, el 93% del total.

Mientras, 517 muertes se produjeron en la ruta Argelina, 110 en el Estrecho y 72 en la ruta de Alborn.

131 embarcaciones desaparecidas sin dejar rastro

El informe ‘Monitoreo Derecho a la Vida 2024’, cerrado a 15 de diciembre y que detalla 293 tragedias ocurridas en las diferentes rutas migratorias, ofrece tambin otro dato: 131 embarcaciones desaparecieron sin dejar rastro, con todo los inmigrantes que llevaba a bordo.

Tambin recalca el “notable aumento” en este ao de salidas desde Mauritana, un pas que “se ha consolidado como principal punto de cruce migratorio” hacia las Islas Canarias. En ella se produjeron 6.829 muertes.

Adems, recuerda que la ruta argelina hacia Baleares tambin est considerada como una de las “ms peligrosas” debido a su longitud y la dificultad del trayecto, como lo es igualmente, dentro de la ruta atlntica, la que acaba en la isla canaria de El Hierro.

Por meses, abril fue el que registr ms muertes, con 1.284, por delante de mayo (1.103) y de febrero (1.093).

Los 10.457 fallecidos que Caminando Fronteras ha contabilizado pertenecan a 28 nacionalidades diferentes: Argelia, Bangladesh, Burundi, Burkina Faso, Camern, Costa de Marfil, Egipto, Etiopa, Gabn, Gambia, Ghana, Guinea Bissau, Guinea Conakry, Irak, Islas Comores, Mali, Marruecos, Mauritania, Nigeria, Pakistn, Repblica del Congo, Somalia, Senegal, Sierra Leona, Siria, Sudn, Tnez y Yemen.

Las causas del aumento de los naufragios

La ONG analiza las causas de aumento de los naufragios y entre ellas apunta hacia la omisin del deber de socorro. En este sentido asegura que “la falta de activacin oportuna de los protocolos de rescate y la escasez de recursos en las operaciones de salvamento han incrementado las muertes”.

Advierte adems que se prioriza el control migratorio sobre el derecho a la vida, ya que las polticas migratorias se centran en evitar la llegada de personas migrantes, “incluso a costa de vidas humanas” aumentan el nmero de naufragios y de desapariciones.

Tambin subraya como otra causa de ese incremento la externalizacin de fronteras. “La responsabilidad del rescate se traslada a pases con recursos limitados, empeorando la capacidad de respuesta ante estas emergencias”, indica el informe.

Aade que muchos rescates “no se activaron a tiempo”, incluso cuando se conocan las ubicaciones de las embarcaciones en riesgo. “La falta de coordinacin internacional y las demoras en la ayuda fueron factores determinantes para que se den estas cifras tan devastadoras”, recalca.

Cree tambin que “criminalizacin y estigmatizacin” de organizaciones sociales y de familiares que alertan sobre personas en riesgo afecta a la eficacia de las operaciones de rescate.

Y enumera una ltima causa: las condiciones de extrema vulnerabilidad que se traducen en el uso de infraembarcaciones precarias, la escasez de agua, comida y de materiales de navegacin, y las condiciones meteorolgicas adversas que dificultan el trayecto.

Ante todo ello, Helena Maleno, coordinadora de la investigacin, alerta del “fracaso profundo” de los sistemas de rescate y proteccin, y urge a que “se priorice la proteccin del derecho a la vida, se refuercen las operaciones de bsqueda y rescate, y se garantice la justicia para las vctimas y sus familias”.

Las mujeres y la infancia en la frontera

El informe hace hincapi en la presencia de mujeres en las rutas migratorias, con el porcentaje ms alto en los cruces de las atlnticas, especialmente en las neumticas entre Agadir y Dajla (Marruecos).

Estas mujeres, en su mayora en trnsito, “enfrentan violencia, discriminacin, racismo, deportaciones y violencia sexual”, asegura el informe, que precisa que muchas viajan con hijos nacidos en el trayecto y sobreviven en condiciones extremas a travs de la mendicidad, la prostitucin y trabajos precarios, lo que las hace ms vulnerables a la captacin por redes de trata.

Tambin se ha registrado un incremento en el nmero de mujeres que viajan en cayucos desde Senegal, Gambia y Mauritania, huyendo muchas de ellas de conflictos blicos y del impacto del cambio climtico.

Asimismo, ha crecido la presencia de mujeres en la ruta hacia Baleares, procedentes de frica Central y Occidental, que atraviesa Libia y Tnez.

Caminando Fronteras ha constatado tambin un aumento de la presencia de nios, nias y adolescentes en las rutas migratorias atlnticas, el Estrecho y hacia Baleares, y denuncia “la desproteccin y la falta de garantas por parte de las autoridades”.

A su juicio, a menudo los menores son tratados como migrantes antes que como nios, y estn siendo utilizados como “moneda de cambio poltica, quedando expuestos a discursos de odio y vulnerabilidad”.

Hace tambin hincapi en la situacin de Ceuta, donde el cruce a nado sigue siendo una de las principales rutas migratorias, especialmente para nios y adolescentes de Marruecos y Argelia.

“El resultado de este contexto poltico y social ha sido la desaparicin de numerosos menores, dejando a muchas vctimas fuera del alcance de la proteccin pblica, y enfrentando riesgos graves para su salud fsica y mental”, concluye.





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